Crédito y Caución

¿Cómo se ha comportado el sector del transporte y la logística en los últimos seis meses?

Los transportistas austríacos se vieron muy negativamente afectados por la crisis económica. Según las el instituto de estadísticas de Austria, el volumen de transportes de mercancías por ferrocarril descendió un 18,7% en 2009, mientras que el transporte por carretera lo hizo en un 8,9%. El sector ha comenzado a recuperarse en los dos últimos meses, pero ahora debe enfrentarse a la competencia más barata de los países vecinos, dado que las flotas de camiones se contratan cada vez con más frecuencia en Europa del Este.

¿Cuál es la actual tendencia en cuanto a morosidad e insolvencias?

Tras las dificultades experimentadas el pasado año, con un acusado aumento de las insolvencias, las quiebras de empresas durante el primer semestre de este año cayeron un 5,2% interanual. Aún así, la industria del transporte/logística sigue ocupando el tercer puesto en las estadísticas de insolvencias de empresas en general.

¿Cuáles son las previsiones a corto plazo de Crédito y Caución para el sector del transporte/de la logística?

Existen signos de que la recuperación se mantendrá, al beneficiarse el sector de un aumento en el volumen de envíos como consecuencia de la recuperación económica. Pero aún es prematuro “darle el alta”, ya que muchas empresas siguen teniendo dificultades financieras como consecuencia de las pérdidas y de la drástica reducción de la demanda a la que se enfrentaron en el peor momento de la crisis económica. Asimismo, un incremento potencial en los impuestos sobre los combustibles tendría como resultado un aumento de los precios, lo que a su vez desencadenaría más insolvencias y la subcontratación de flotas de camiones en otros países.